10 новых вагонов будут курсировать по маршруту "Алматы-Костанай"

1811 просмотров
0
Ратель
Пятница, 18 Окт 2024, 16:30

Продолжается работа по поэтапному обновлению парка пассажирских вагонов

Частным перевозчиком ТОО “Турксиб Астана” закуплено 10 новых пассажирских вагонов постройки 2024 года купейных и плацкартных типов. В составе также есть отдельный специальный штабной вагон для граждан с ограниченными возможностями, сообщает пресс-служба министерства транспорта РК.

Все вагоны оснащены системами кондиционирования воздуха и биотуалетами, приобретены у отечественного производителя АО "Зиксто".

Вышеуказанные новые пассажирские вагоны будут курсировать по маршруту Nº 43/44 "Алматы-Костанай" с ноября этого года. Вагоны, курсирующие по данному направлению устарели и требовали замены. От пассажиров поступали регулярные жалобы.

Напомним, что в этом году парк вагонов пополнился 122 единицами новых вагонов, до конца года ожидается поставка еще 18 единиц.

Фото: gov.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай