Выборы прошли, и газ пропал: на АГЗС в Жамбылской области выстраиваются очереди

2083 просмотров
0
Темурлан ТУРДАЛИН
Вторник, 28 Мар 2023, 09:45

Облуправление энергетики считает, что проблема в низком лимите минэнерго на поставку автогаза в регион

В Жамбылской области очередной дефицит сжиженного газа, который используют водители на автомобилях с ГБО.

- Это позор - Казахстан сам производит газ, экспортирует его, но для своего народа его не хватает, - рассказал гражданский активист Абай ДЖУНДИБАЕВ. - Такая ситуация повторяется с периодичностью примерно в два-три месяца: то его вообще нет, то он есть только на определенных АГЗС. У нас многие водители ездят на газе, потому что бензин дорогой. Выборы прошли, и газ пропал.

Мы проехались по точкам АЗГС. Где-то висела табличка "Газ жоқ", а где-то топливо было, но за ним выстроилась длинная очередь.

Глава облуправления энергетики Кудайберген КОРГАНБАЕВ (на снимке) рассказал, что такая ситуация сложилась по нескольким причинам. Во-первых, большую часть сжиженного газа Жамбылская область получает из Актобе, и часто его поставки железнодорожным транспортом запаздывают.

Вторая и, наверное, основная причина часто возникающего дефицита – недостаточный объем газа, который утвердило минэнергетики для Жамбылской области. Министерство, по словам Кудайбергена Корганбаева, рассчитывает потребность исходя из количества официально зарегистрированных в регионе авто с ГБО. Но фактически на территории области заправляют свои машины все, кто пожелает – и транзитный автотранспорт, и владельцы зарегистрированных в других регионах автомобилей.

Читайте также
ЖКХ акимата Тараза, несмотря на запрет, продолжает проводить многомиллионные госзакупки без конкурса

И он прав. Только из Шымкента в Алматы и обратно курсируют популярных сейчас микроавтобусов Toyota Alphard ежедневно около ста единиц. А из-за того, что полного бака газа при их немаленьких объемах двигателей хватает примерно на 200 километров, приходится заправляться на территории Жамбылской области как минимум два раза.

По данным управления энергетики, сейчас по разнарядке минэнергетики в Жамбылскую область в месяц выписывает 5,1-5,3 тыс. тонн сжиженного газа, а с учетом незарегистрированных в регионе авто его необходимо около 8,5 тыс. тонн.

Также там рассказали, что в Жамбылской области зарегистрировано около 14 тыс. транспортных единиц с ГБО, количество которых постоянно увеличивается.

Из облуправления не раз направляли в минэнергетики заявки на увеличение объема поставок газа, но этот вопрос пока остается открытым.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд