Государство предоставит им землю и все инженерные коммуникации
Казахстан и Турция подписали меморандум о строительстве авиа-карго терминала в рамках Центра трансграничной торговли "Евразия" в Уральске. Проект будет реализовывать компания S SISTEM LOGISTICS SERVICES CO. Об этом сообщил заместитель председателя правления СПК "Акжайык" Даурен СУГУРБАЕВ.
"Строительство грузового терминала будет осуществляться через минторговли РК. Турецкие инвесторы уже приезжали в Уральск, проводили свои обмеры и расчёты в уральском аэропорту: пропускную способность, грузоподъемность взлетной массы и другие возможности и характеристики. Теперь занимаются изготовлением технико-экономического обоснования и бизнес-плана. Они готовы вложить в строительство 25 млн долларов ( 11,2 млрд тенге) на первом этапе строительства", - рассказал Даурен Сугурбаев.
По словам представителя СПК "Акжайык", от акимата им будет предоставлен в пользование земельный участок близ территории аэропорта, а также бесплатные инженерные коммуникации.
"У нас сейчас направление грузовых рейсов не сильно развито. Не хватало качественных складов, чтобы под каждый вид товара были условия хранения - холодильники, вентиляция и прочее. Ави-карго терминал как раз будет предоставлять такие услуги. Чисто географически, Уральск - выгодная точка логистики. К примеру, чтобы доставить товар в Европу из Китая, через Уральск нужно будет пересечь только одну границу, соответственно, расходы на пошлины и растаможивание будут только один раз", - отметил Даурен Сугурбаев.
По информации зампредседателя СПК "Акжайык", турецкие инвесторы будут заниматься лишь строительством грузового терминала. Отреконструированный же в этом году пассажирский терминал аэропорта Маншук Маметовой был передан прежним владельцам - ТОО "Международный аэропорт Орал" в доверительное управление. При этом условия управления Даурен Сугурбаев раскрывать отказался, сославшись на коммерческую тайну.
Напомним, аэропорт в Уральске отреконструировали за счёт средств компании-недропользователя КПО б.в., в рамках социальных инвестиций, за 6,6 млрд тенге. Аэропорт был частный, принадлежал компании, входящей в состав ныне ликвидированной авиакомпании Bek Air.
Фото: © Ratel.kz / Акмарал Шаяхметова.
