Спасение людей и машин в поселке Женис

3070 просмотров
0
Кирилл ПАВЛОВ
Понедельник, 11 Мая 2020, 10:15

Людей спасатели эвакуировали сразу же, а вот автомобили удалось достать только ближе к вечеру 10 мая

Поселок Женiс один из первых попал под удар волны, когда вода пришла в Мактааральский район.
 
Читайте также
Силами Узбекистана в Туркестанской области вырыт дополнительный канал
После экстренного объявления эвакуации, люди начали спешно покидать свои дома. Последние машины выехали из поселка ближе к 3 ночи, но не успели попасть на "большую землю". На повороте к поселку Жантаксай, что по дороге в Мырзакент, дорога уходит вниз, и яма быстро наполнилась водой.

Три автомобиля застряли и уже не смогли выехать. Людям пришлось просидеть на крыше своих авто около трех часов, пока, около 6 ночи не начали прибывать спасатели на лодках. Людей спасатели эвакуировали сразу же, а вот автомобили удалось достать только ближе к вечеру 10 мая, когда вода ушла более чем на 1,5 метра.

Все три автомобиля – Audi. Одна машина довольно "свежая", остальные 90-х годов.

Андрей Федосияди, водолаз 1 класса, поместил внутрь салона автомобилей камеры от больших колес трактора МТЗ, которые были накачаны воздухом.Благодаря этому автомобили удалось поднять на поверхность и грузовиками отбуксировать на сушу, после чего передать жителям.

Вытаскивать автомобили тросом не только не гарантировало успеха, ведь машины оказались в трясине, но и могло значительно их повредить.

В операции были задействованы 2 лодки, водолазная группа и 3 единицы техники. Всего работало 10 человек и камера от колеса трактора.
Источникстраница Кирилла Павлова в Facebook. Публикуется с разрешения автора.
- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд