Полиция против отсрочки нормы об автокреслах

5992 просмотров
0
Анар БЕКБАСОВА
Среда, 21 Янв 2015, 07:46

Цена вопроса: в ДТП ежемесячно гибнут от 7 до 10 детей и 140-150 получают ранения

С момента вступления нормы об автокреслах в законную силу чиновники административной полиции МВД стали настоящими знаменитостями. Их цитируют рейтинговые издания, снимают в телепередачах, их фото и комментариями делятся в социальных сетях, полицейских обсуждают и ругают, как настоящих звезд. Накануне под лучами этой безмерной славы погрелись и депутаты от партии «Ак жол», устроившие слушания об обязательном использовании специальных удерживающих устройств при перевозке детей.

Публика – блогеры, журналисты и депутаты - устроилась поудобней, чтобы услышать доводы представителей МВД против отсрочки нормы об автокреслах, о чем недавно говорили в парламенте.

- Мы в среднем посчитали, что в ДТП ежемесячно гибнут от 7 до 10 детей-пассажиров и 140-150 получают ранения. Это цена вопроса, который на сегодня стоит, - напугал всех начальник управления Комитета административной полиции МВД РК Канат САДВАКАСОВ. - Сами посчитайте, отсрочка в 12 месяцев повлечет за собой увеличение жертв. В связи с этим мы полагаем, что какая-либо отсрочка приведет к гибели детей.

Представители МВД дали понять, что от их неожиданной заботы о детях казахстанцам все равно никуда не деться. Единственный выход – пересадить малышей в автобусы. Там не то что удерживающие устройства, наличие мест для детей никто не проверяет. Полицейским пока не до этого. Ажиотаж по поводу дефицита автокресел, их низкого качества, увеличения стоимости в разы, спекуляции на рынке не дают заняться ловлей непослушных граждан как следует. В МВД обещают пока быть лояльными к тем, кто еще не купил кресла, и штрафовать только в том случае, если водители попадутся на нарушении других правил дорожного движения.

- С начала года ни один административный материал не возбуждался по данной статье, - сказал начальник управления по административной практике Алибек КЕНЕСБАЕВ. - Сотрудниками дорожно-патрульной службы проводилась разъяснительная работа с населением, и наши действия носили предупреждающий характер.

Стало понятно, что своих жолполовцев МВД явно недооценивает. Ведь совсем недавно в столичном ДВД сообщили, что с момента вступления в силу нормы об автокреслах

только в Астане успели оштрафовать 20 человек. Блогеры и журналисты забросали представителей МВД вопросами.

- Вы задаете, задаете, а мы сидим и молчим! – обиделся на всех начальник управления Комитета административной полиции Кайсар СУЛТАНБАЕВ и принялся распределять вопросы между коллегами, чтобы не выглядеть мальчиком для битья.

Вопросы поступали даже из регионов. По интернет-связи житель Кокшетау спросил: а что делать, если машина старая, и на заднем сидении невозможно прикрепить детское удерживающее устройство?

- Дело в том, что детские удерживающие устройства предусмотрены там, где предусмотрены в конструкции транспортного средства. Если их нет, требования к таким транспортным средствам применяться не будут. Но мы рекомендуем не использовать такие автомобили для перевозки детей, - ответил начальник управления комитета административной полиции МВД РК Канат САДВАКАСОВ.

Чем больше новостей об автокреслах сообщали представители МВД, тем больше их упрекали. Выяснилось, например, что автокресло необходимо, только если ребенок сидит на переднем сидении. На заднее достаточно установить специальные удерживающие средства.

- А что же раньше-то не сказали? - то и дело удивлялись в зале.

В МВД такие замечания воспринимают близко к сердцу. Более того, там гордятся проведенной информационно-разъяснительной работой об автокреслах. В отчетах руководителей административной полиции написано, что организованы семинары, конференции, брифинги, написаны пресс-релизы...

Но эта жизненно важная информация так и не дошла до народа.

Кстати, вопрос о том, сколько денег они потратили на разъяснение нормы об автокреслах, чиновники в погонах предпочли оставить без ответа.

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
Открытый суд с ограничениями: что мешает журналистам освещать процессы в Казахстане
Семь шагов к открытости судебных процессов
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
ООН заявила о неизбежном превышении порога глобального потепления в 1,5 °C
При нынешней климатической политике температура может повыситься на 2,8 °C, а для возвращения к цели Парижского соглашения потребуются резкие сокращения выбросов
Медведи рядом с Алматы: где их можно встретить и насколько это опасно
Фотоловушки фиксируют хищников на лесных тропах, а специалисты изучают маршруты передвижения краснокнижных животных
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай