Депутат мажилиса предложил пересмотреть требования по перерегистрации авто в РК

4087 просмотров
0
Ратель
Среда, 14 Окт 2020, 16:00

По словам мажилисмена, среди казахстанцев участились жалобы на кражи автомобилей

Депутат мажилиса Ерсултан БЕКТУРГАНОВ обратился в правительство с просьбой пересмотреть требования по перерегистрации автомобилей в Казахстане, сообщает Sputnik Казахстан. 

Читайте также
Владельцев авто с армянской пропиской обязали переходить на жёлтые номера

"По предоставленным данным министерства внутренних дел Казахстана, за последние два года и восемь месяцев 2020 года было угнано 5 132 машины, из них найдено и возвращено владельцам всего лишь 1 922, из них в 2018 году – угонов 1 909, найдено 1 013; в 2019 году – угонов 1 490, найдено 671, а за 8 месяцев 2020 года – угонов 1 733, найдено лишь 238 авто. Таким образом, как видно из статистических данных, из года в год количество найденных машин уменьшается", - сообщил парламентарий, обращаясь с запросом на имя заместителя премьер-министра Казахстана Романа СКЛЯРА.

Депутат отметил, что одной из причин такого показателя может оказаться отмена проведения визуальной сверки номерных знаков кузова и двигателя автомобилей на предмет их подлинности в момент их вторичной постановки на учет или снятия с учета.

По его мнению, это могло послужить лазейкой для мошенников либо угонщиков.

"С 2018 года в соответствии с приказом министра внутренних дел об утверждении стандартов государственных услуг в сфере обеспечения безопасности дорожного движения в стране была отменена визуальная сверка номерных знаков кузова и силовых агрегатов, за исключением машин, регистрируемых впервые. Несмотря на то, что отмена данной процедуры в действительности облегчила для услугополучателей процесс вторичной постановки на учет автотранспортного средства, тем не менее, это вызвало затруднение в обнаружении похищенных машин", - уточнил депутат.

Читайте также
Чего добились владельцы иностранных автомобилей после протестов

Бектураганов также сообщил, что мошенники действуют по схеме, перебивая кузовные номера ворованных машин и без проблем их переоформляют, заведомо зная, что никто из уполномоченного органа не будет проверять номерные знаки.

По информации депутата, за последние два года и восемь месяцев 2020 года количество машин, вторично поставленных на учет, составило 2 325 820. В 2018 году – 628 282 машин, в 2019 году – 1 028 452 машин, за 8 месяцев 2020 года – 669 086 машин.

Все эти автомобили были поставлены на вторичный учет уже по новым требованиям, и не исключен тот факт, что среди них были и ворованные машины.

Для улучшения ситуации по поиску угнанных авт депутат предложил правительству рассмотреть возможность по возврату процедур визуальной сверки номерных знаков кузова и двигателя на предмет их подлинности и соответствия в момент вторичной перерегистрации машин.

Фото: inform.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай