Казахстан ждет объяснений от России

2231 просмотров
0
Анар БЕКБАСОВА
Четверг, 10 Сен 2015, 17:01

На российских таможенных постах скопилось больше сотни машин казахстанских перевозчиков

Казахстанские чиновники не могут найти объяснения причин и оснований для введения полного таможенного досмотра грузов казахстанских перевозчиков, следующих транзитом через Россию.  На брифинге в Астане они сообщили журналистам, что постоянно находятся в курсе сложившейся ситуации, однако их обращения в российские таможенные органы не дают результата. По официальной информации, на постах скопилось больше сотни машин казахстанских перевозчиков.

- Вчера состоялся у нас телефонный разговор ответственного секретаря министерства с заместителем руководителя Федеральной таможенной службы. Он попросил взять сутки для разъяснения ситуации. По поступающей от водителей информации, простои есть, транспортные средства задерживаются, простои составляют 5-7 суток (…) То, что в разговоре сказал представитель ФТС, нас тоже повергло в шок, можно так сказать, то, почему он не знает ситуацию, что на Самарской, Саратовской таможнях большой простой транспортных средств, - рассказал журналистам замдиректора экономической интеграции Министерства по инвестициям и развитию Ерлан АБСАТОВ.

По словам заместителя начальника управления таможенного контроля комитета государственных доходов Министерства финансов Ералы НУРАЛИЕВА, на постах держат грузы не только казахстанских перевозчиков. Однако представитель «Союза транспортников Казахстана» Дмитрий МИЛИШИХИН на брифинге опроверг эту информацию.

В ходе брифинга на связь с директором департамента экономической интеграции НПП «Атамекен» Даной ЖУНУСОВОЙ вышел один из казахстанских перевозчиков с просьбой оказать содействие в разрешении ситуации. Он сообщил, что на таможенном посту в районе городе Новокуйбышевска его машины, следующие из Украины, стоят уже четвертые сутки.

- Там собралось машин 100-150. Теперь вынесли списки, подъехал омон и всех гонят за 150 километров в город Тольятти. Грузчиков нет. Машины загнали. У водителей денег нет, а там надо заплатить порядка 15 -20 тысяч рублей только за грузчиков (…) Мы терпим убытки. Мы не знаем, что делать, - сказал перевозчик.

Напомним, с 3 сентября российские таможенные органы ведут полный таможенный досмотр грузов казахстанских перевозчиков. Обращение казахстанской стороны с просьбой о разъяснении и урегулировании ситуации до сих пор остается без ответа.

 

Политолог
«Введение еще одной новой должности, видимо, должно стать своего рода „серебряной медалью“, поскольку ее обладатель становится своего рода заместителем президента (вице-президентом — Ред.)».
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
Безопасность женщин и детей - критерий зрелости государства
Зарина Есбулатова о семейной политике, демографии и результатах социальных реформ в Казахстане
Нефть выше 100 долларов, слежка на Фиджи и скандал в Верховном суде Бразилии
Главное в мире
Что осталось за закрытыми дверями переговоров в Москве и Киеве
Вашингтон пытается перезапустить переговоры России и Украины
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
ШОС не обязывает автоматически вступать в войну на стороне другого участника
ШОС как внешнеполитическая экология
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай