СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» обзаводится современными складскими помещениями

52245 просмотров
0
Пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы»
Понедельник, 11 Дек 2017, 18:15

До конца 2018 года склады будут построены и обеспечат потребности крупных производителей и перевозчиков

Читайте также
Выпуск облигаций АО «НК «ҚТЖ» признан лучшей сделкой

В понедельник, 11 декабря, на территории СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» состоялась закладка капсулы на месте строительства современных складских помещений.

В церемонии закладки капсулы приняли участие руководитель АО «НК «Қазақстан темір жолы» Канат АЛПЫСБАЕВ, исполняющий обязанности главы Правления АО «НУХ «Байтерек» Айдар АРИФХАНОВ, вице-президент инвестфонда «Verno Capital» Магжан КЕНЕСБАЙ.

Проект профинансирован АО «НУХ «Байтерек». Исполняющий обязанности главы Правления холдинга А.Арифханов отметил важность «поддержки проектов по дальнейшему развитию инфраструктурного потенциала страны в контексте сопряжения программы «Нұрлы жол» с зарубежными инициативами».

По словам руководителя АО «НК «КТЖ», проект строительства складских терминалов реализуется в рамках Плана нации «100 конкретных шагов» (65-й шаг) и нацелен на дальнейшее развитие терминальной сети Казахстана.

Назвав проект инвестиционно привлекательным для инвесторов, К.Алпысбаев подчеркнул, что импульсом для стимулирования инвестиций в регион стал реализованный в 2016 году проект комплексного развития СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» в рамках программы «Нұрлы жол». На территории СЭЗ создана благоприятная бизнес-среда, оптимальный режим налогообложения, отсутствие таможенных пошлин, а также развитая инфраструктура. 

Большой интерес к развитию СЭЗ международных инвесторов подтверждается предложениями по реализации инвестиционных проектов в 2018 году на общую сумму около 100 млрд. тенге. Это проекты по строительству складских помещений, комбикормовой фабрики, пищевого кластера, производства строительных материалов.

Читайте также
Открыто дополнительное движение на ж/д линии Алматы-Шу

«Сегодняшняя церемония закладки капсулы демонстрирует готовность иностранных компаний сотрудничать в рамках нашего проекта и верят в будущее развитие этого региона», - отметил главный операционный директор управляющей компании СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота» Х.БЕЛЬМААШИ.

Руководители «Verno Capital», «PNK Group» презентовали инвестиционный проект на логистической зоне СЭЗ «Хоргос – Восточные ворота», который является частью большого проекта по строительству в регионах Казахстана более 100 тыс. кв. метров складских и индустриальных помещений класса «А». Эти склады обеспечивают потребности крупных производителей и перевозчиков в высококачественных помещениях. Финансовая группа имеет опыт по реализации проектов в России, США и в Европе.

Дальнейшее развитие СЭЗ «Хоргос - Восточные ворота» предусматривает интеграцию в архитектуру глобальных логистических сервисов и интеграцию казахстанских транзитных коридоров в международную логистическую сеть.

Фото: пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы».

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай