В крупных городах Узбекистана постепенно ограничат движение старых автомобилей

4066 просмотров
0
Ратель
Пятница, 23 Фев 2024, 15:00

К 2030 году указом президента установлено постепенное ограничение эксплуатации автомобилей, не соответствующих хотя бы стандарту "Евро-5"

Читайте также
В Узбекистане ввели ограничения на деятельность всех метановых заправок

Ограничения будут вводиться постепенно, начиная с 1 марта 2024 года в городах Ташкенте и Нукусе, а также в областных центрах, передает Kun.uz.

Под ограничения подпадают устаревшие автомобили, не соответствующие экологическому стандарту Евро-5. Сюда можно отнести не только автомобили, выпущенные во времена СССР, но и отечественные автомобили "Тико", "Матиз", "Дамас", "Нексия-1", "Нексия-2", выпущенные в годы независимости.

Также с 1 марта 2024 года в Ташкенте в часы пик будет запрещено движение грузовых транспортных средств категорий N2, N3, О4 с разрешенной полной массой более 10 тонн. Ограничения не распространяются на специальные службы, в том числе коммунальные и грузовые автомобили Вооруженных сил Республики Узбекистан.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай