Казахстан и Китай договорились решить вопрос грузоперевозок

5671 просмотров
0
Анатомия рынка
Понедельник, 25 Окт 2021, 17:00

Пекин готов увеличить пропуск грузов на автомобилях, в том числе через "Калжат"

Читайте также
Предприниматели просят остановить транзит товаров из Китая через Казахстан в Европу

Первый заместитель премьер-министра Казахстана Алихан СМАИЛОВ и заместитель премьера Госсовета КНР Хань ЧЖЭН по телефону обсудили ситуацию с грузоперевозками между Казахстаном и Китаем.

Прием поездов из Казахстана на переходе Достык – Алашанькоу снизился с 16 до пяти-шести составов в сутки, а на границе уже скопилось порядка семи тысяч вагонов. При этом,все погруженные вагоны согласованы к приему китайской стороной. Китай пока ответил, что примет меры для решения проблемы. А пока что, Пекин готов только увеличить пропуск грузов на автомобилях, в том числе через "Калжат".

Наконец-то лед тронулся и обе стороны готовы решать проблему, из-за которой казахстанские экспортеры несут огромные убытки. Самая главная проблема на границе сейчас - это поток вагонов на ж/д путях, учитывая поставки в скором времени зерна, муки и других продуктов с посевных.

Источник: Telegram-канал: @marketanatomy.

Фото: tengrinews.kz.

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

 

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Ормуз снова горит: один снаряд у Катара - и мир снова считает цену нефти
Даже небольшой удар по судну у берегов Катара вновь напомнил миру, насколько хрупкой остается безопасность главного энергетического маршрута планеты
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Мурат Абдушукуров: Высшая форма патриотизма – посвятить жизнь служению Родине
Во время Кантара ветераны Афганистана и локальных конфликтов организовали охрану больниц и патрулирование в Алматы
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай