Льготное автокредитование: Какие казахстанские банки продолжат приём заявок

1673 просмотров
0
Ратель
Пятница, 03 Июн 2022, 20:00

Всего за весь период действия программы льготного автокредитования банки-участники одобрили 9 575 заявок

АО "Фонд развития промышленности", который выступает оператором программы автокредитования в Казахстане, назвал банки, приостановившие прием заявок, передает Sputnik Казахстан.

Ряд из них продолжит работу в скором времени, а некоторые все еще принимают заявки.

"В настоящее время АО "Евразийский Банк" одобрены заявки в рамках первой суммы транша на 15 млрд тенге, банк проходит процедуру получения второго транша на 20 млрд тенге. АО "Банк ЦентрКредит" и АО "Народный банк Казахстана" путем одобрения заявок на получение автокредитов практически освоены все лимиты", - сообщила пресс-служба фонда.

Народный банк Казахстана проходит процедуры по получению второго транша на сумму 7,5 млрд тенге. А Forte Bank продолжает прием заявок для получения автокредита.

В рамках финансирования льготного автокредитования фонд выделил 100 млрд тенге банкам второго уровня со следующими лимитами:

- Евразийский Банк - 35 млрд тенге (1 транш – 15 млрд тенге, 2 транш – 20 млрд тенге);

- Банк ЦентрКредит - 27,5 млрд тенге;

- Народный банк Казахстана - 15 млрд тенге;

- Forte Bank - 15 млрд тенге.

Всего за весь период действия программы льготного автокредитования банки-участники одобрили 9 575 заявок на общую сумму 71 млрд тенге, из них:

- Евразийский Банк - 2 068 заявок на сумму 15,6 млрд тенге;

- Банк ЦентрКредит - 3 642 заявок на сумму 25,9 млрд;

- Народный банк Казахстана - 2 630 заявок на сумму 19,4 млрд тенге;

- Forte Bank - 1 415 заявок на сумму 9,9 млрд тенге.

На следующей неделе ФРП передаст оставшиеся лимиты АО "Евразийский Банк" и АО "Народный банк Казахстана", которые возобновят прием заявок в рамках данных лимитов.

Кредитование по программе носит револьверный характер, то есть из возвращенных по займам средств банками будут рассматриваться дополнительные заявки на получение автокредита.

Фото: business-magazine.online.

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай