Камеры "Сергек"начнут видеть авто, не прошедшие техосмотр

2992 просмотров
0
Ратель
Среда, 23 Фев 2022, 19:30

В Казахстане не будут отменять техосмотр транспортных средств

Для выявления транспортных средств с просроченным техническим осмотром АО "Национальные информационные технологии" планирует совместно с министерством внутренних дел и компанией "Сергек" провести пилотный проект по автоматизированной проверке наличия технического осмотра (период реализации – 1-2 кварталы 2022 года),написал премьер Казахстана в ответе на запрос депутата фракции НПК Айкына КОНУРОВА, передает sputnik.kz.

Тот предлогал отменить обязательное прохождение технического осмотра.

"Хотим отметить, что, несмотря на передачу проведения данной сферы в конкурентную среду и создание сети частных станций для прохождения технического осмотра, процедура его прохождения осталась формальной и коррумпированной", - отметил депутат.

В ответ премьер-министр Алихан СМАИЛОВ напомнил, что обязательность техосмотра у нас предусмотрена законодательством.

В текущем году в сфере технического осмотра планируется завершить следующие мероприятия:

Усиление административной ответственности операторов технического осмотра: за проведение технического осмотра без транспортного средства (штраф до 300 МРП (833400 тенге) с исключением из реестра и запрещением деятельности до 3-х лет);

Введение административной ответственности в отношении оператора ЕИС "Техосмотр" за нарушение требований правил организации и проведения техосмотра (штраф до 150 МПР (416700 тенге);

Введение административной ответственности в отношении владельцев АТС за прохождение фиктивного технического осмотра (штраф 5 МРП (13890 тенге).

Эти поправки включили в проект закона "О внесении изменений и дополнений в Кодекс Республики Казахстан об административных правонарушениях", принять который планируется в этом году.

Кроме того, ужесточат порядок открытия деятельности операторов техосмотра.

Фото:  Юлия Дербичева/ Kolesa.kz.

 

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай