Авиаперелёты подорожали на 16 % в Казахстане

1189 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 05 Дек 2022, 11:30

Новые данные по пассажирским авиаперевозкам представили в Бюро национальной статистики

Численность пассажиров воздушного транспорта в Казахстане увеличилась на 16% за год, а пассажирооборот — на 32%. Об этом сообщает energyprom.kz.

По итогам октября текущего года цены на услуги воздушного пассажирского транспорта в РК выросли на 16,4% за год.

Наибольший годовой рост цен был зафиксирован в Западно-Казахстанской области: плюс 51,3%. Следом идут Шымкент (плюс 45% за год) и Актюбинская область (плюс 37,1%). Наименьшее удорожание наблюдалось в Жамбылской области: на 2,5%.

В 4 из 20 регионов страны цены относительно октября прошлого года снизились: в Улытауской области — на 22,5%, в Алматинской — на 13,4%, в Карагандинской — на 11%, в Кызылординской — на 4,1%.

За январь–октябрь текущего года воздушным транспортом перевезли 9 млн человек — на 15,8% больше, чем годом ранее. Самые высокие показатели были зафиксированы в Алматы: 6,1 млн человек, плюс 11% за год. Следом идут Шымкент (2,4 млн человек) и столица (467,1 тыс. человек).

Пассажирооборот достиг 16,2 млрд пкм — на 32,3% больше, чем годом ранее.

Перевозки груза и багажа воздушным транспортом по итогам десяти месяцев составили 19,4 тыс. тонн — на 30,4% меньше, чем годом ранее. Весь объфм перевозок пришелся на три региона — Алматы (11,7 тыс. тонн), Шымкент (4,7 тыс. тонн) и Астану (3 тыс. тонн).

Грузооборот за январь–октябрь текущего года составил 43,5 млн ткм — на 29,9% меньше, чем в прошлом году.

Фото: открытые источники.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай