70 % автобусного парка в Казахстане — старше 10 лет

1292 просмотров
0
Ратель
Понедельник, 07 Ноя 2022, 18:30

По дорогам страны ездят 82 200 тысяч автобусов. При этом 70 % из них эксплуатируются уже более 10 лет

За последние 10 лет количество общественного транспорта в Казахстане уменьшилось на 15,5 %, сообщает аналитическая служба "Атамекен".

На сегодняшний день по дорогам страны ездят 82 200 тысяч автобусов. При этом 70 % из них эксплуатируются уже более 10 лет. Кроме того, на доступность общественного транспорта влияет и рост численности населения.

"Если в 2012 году на один автобус приходилось 173 человека, то в 2021 году показатель вырос до 231 человека. То есть этот вид транспорта стал менее доступным для пассажиров", — говорится в сообщении службы.

Больше всего людей на один автобус приходится в Туркестанской области — 615 человек, в Шымкенте и Алматинском регионе этот показатель составляет 395 человек. Лучше всего дела с общественным транспортом обстоят в Атырауской и Костанайской областях — по 120 и 122 пассажира на автобус соответственно.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Виталий Колточник: Токаев и новая архитектура мира
Казахстан в Совете мира и логике Авраама
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд