Частные авто Алматы нужно перевести на газовое топливо - Есимов

1646 просмотров
0
Четверг, 20 Фев 2014, 00:00

Частные авто Алматы нужно перевести на газовое топливо, это дешевле и позволит улучшить экологию. Об этом на отчетной встрече с населением Алматы сказал аким города Ахметжан Есимов, передает корреспондент Tengrinews.kz

"В этом году планируется совместно с "Казтрансгазом" разработать проект по обеспечению развития газовых заправок. Кроме того, нужно вести разъяснительную работу среди частных водителей по переходу на газ. Стоимость газового топлива по сравнению с бензином на 40 процентов дешевле. Экология города тоже намного улучшится", - сказал Есимов. 

Аким отметил, что в 2014 году Алмты закупит 200 автобусов для коммунального парка, 100 газовых автобусов для частных компаний, 200 экотакси. По его словам, этот сектор не планируется сделать полностью государственным. "Хочу обратиться к частным перевозчикам, этот бизнес привлекательный - вы это знаете, поэтому приглашаю активнее участвовать в проектах. Создавать нормальные условия труда для водителей, предоставлять качественные услуги населению. Уже для двух частных операторов мы приобретаем 100 новых автобусов. Для этого необходимые средства есть. 2013 год стал отправной точкой - доля использования общественного транспорта составила 28 процентов, мы ставим задачу довести эту цифру до 33, как в развитых европейских городах", - сказал на отчетной встрече Есимов. 

По словам акима, в этом году начнется строительство первого автовокзала на въезде в город, а также третьего муниципального парка. Есимов считает также необходимым развить электронную систему билетирования. 

В 2014 году общее количество развязок составит 30. Еще две новые строятся на пересечении Райымбека и Ауэзова в микрорайоне Калкаман и Саина и Рыскулова.
Автор: Роза Есенкулова


Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
От легенды советского здравоохранения до руин: судьба госпиталя для ветеранов в Алматы
Минздрав РК объяснил, почему не реконструируется госпиталь для инвалидов Отечественной войны
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай