2,9 млн тенге выплатит владелец сервисного центра за повреждение авто клиента в Астане

1643 просмотров
0
Ратель
Четверг, 09 Янв 2025, 19:00

В центре настаивали на отказе в иске

2,9 млн тенге выплатит владелец сервисного центра за повреждение авто клиента в Астане, сообщает пресс-служба суда Астаны.

"Межрайонным судом по гражданским делам г.Астаны рассмотрено дело по иску С. к ответчику ТОО "G" о взыскании стоимости восстановительного ремонта автомобиля", - говорится в сообщении.

Иск мотивирован тем, что ответчик принял на техобслуживание автомобиль истца. В период нахождения автомобиля на территории сервисного центра ТОО в связи с осадками в виде града, превышающими допустимые нормы (особо крупного размера), произошли повреждения транспортного средства, что привело к материальному ущербу.

Ответчик в своем отзыве не отрицал, что автомобиль находился на территории ТОО, и пояснил, что повреждения вызваны исключительно погодными условиями – градом, который превысил допустимые нормы. Просил в иске отказать.

Судом установлено, что автомобиль размещен на открытой стоянке сервисного центра, где в результате осадков в виде крупного града получил повреждения.

"Ответчик не обеспечил надлежащую защиту автомобиля от неблагоприятных погодных условий, что свидетельствует о ненадлежащем исполнении обязательств", - пояснили в пресс-службе суда.

Стоимость восстановительного ремонта составила 2 936 000 тенге, и истец требовал возмещения ущерба с учетом соблюдения гарантийных условий, требующих использования оригинальных деталей и ремонта в официальном сервисном центре.

Согласно ст.917 ГК вред, причиненный неправомерными действиями имущественным или неимущественным благам и правам граждан и юридических лиц, подлежит возмещению лицом, причинившим вред в полном объеме.

Суд удовлетворил исковые требования и обязал ответчика выплатить истцу материальный ущерб в сумме 2 936 000 тенге, а также судебные расходы.

Решение вступило в законную силу.

Фото: pexels.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай