Опасная должность

17431 просмотров
0
Виктор МИРОШНИЧЕНКО
Четверг, 27 Авг 2015, 16:16

Мать погибшего в Петропавловске сотрудника КНБ не верит в случайное ДТП

Напомним, в половине первого ночи 7 августа на одной из центральных улиц Петропавловска легковой автомобиль Hyundai с госномером Т 453 SAM и тремя сотрудниками КНБ на борту врезался в столб и перевернулся. В результате погиб прибывший из Астаны с проверкой капитан Арман ИМАНТАЕВ. Пьяный водитель отделался легким испугом, а еще один пассажир был травмирован. Майра ИМАНТАЕВА, мать погибшего капитана КНБ Армана Имантаева, в случайность этого ДТП сейчас категорически не верит.

По ее словам, накануне этой роковой командировки ее сыну поступали весьма странные телефонные звонки:

- Перед тем, как к вам ехать, он говорил, уже звонки начались, как бы, мол, все порешать и развести. Рассказывал, что ваши питерские комитетчики очень незаинтересованные были в проведении этой проверки. Я ему говорила: сынок, я понимаю, что ты человек честный, но будь осторожней, люди разные, вдруг тебе будут угрожать, смотри. Но он отвечал, что все сам знает. Перед Петропавловском они трое суток в Кокшетау работали, может быть, в Кокшетау что-то неровно с проверкой вышло, может еще что. Потому что по телефону он говорил, что после той проверки очень много всяких вопросов осталось. И что тут тоже просят это все развести. Но у меня сын очень порядочный и честный был, он бы не стал разводить. Поэтому у меня просто внутреннее чутье говорит, что это не обычное ДТП, а просто моего единственного сына отправили на тот свет.

Как рассказала Майра Имантаева, у ее сына вообще была очень непростая работа:

- До этого он с проверкой работал в южных областях страны и говорил потом, что там восемь начальников управлений и двух начальников департаментов сняли с работы по итогам, такой шум-гам был. Но это еще, он сказал, хорошо, что все так закончилось, а могло бы быть гораздо хуже.

По словам матери погибшего комитетчика, его начальство напрочь засекретило все обстоятельства смерти ее сына:

- Они же мне ничего не говорят, все на секретность ссылаются. В результате я из статьи на вашем сайте узнала больше, чем они все мне рассказали. И сразу вопросов очень много возникло. Почему они ехали на какой-то частной машине, а не на служебной? Я спрашивала, но мне ответили, что так было надо. Мой сын в составе группы из трех человек, где он был старшим, прибыл в Петропавловск из Кокшетау в десятом часу вечера. Куда они могли ехать в первом часу ночи? Мне говорят, что они ехали на какую-то их комитетскую базу. А почему тогда в машине из всех проверяющих оказался один Арман, где остальные двое были? Сами они рассказывают, будто бы захотели пешком пройтись, а руководство из Астаны уверяет, что они ехали в другой машине. Казалось бы, чисто по-человечески можно было бы соболезнование выразить, но они где-то попрятались и даже на похороны не пришли. То ли рыльце в пушку, то ли совесть какая-то проснулась, что они даже в глаза смотреть мне не захотели…

По ее словам, очень непонятная история получается и с водителем разбившейся машины:

- Он приезжал ко мне, просил прощения и уверял, что был трезвым, а экспертизу будто бы подделали. Еще говорил, что в тот момент в машине якобы отказали тормоза. Я спрашивала у руководителя астанинского департамента: почему другой местный комитетчик, который был в машине, не заметил у водителя состояния опьянения? Почему сам не сел за руль, что, тоже пьяный был? Да что вы, отвечал он мне, он вообще не пьет, язвенник и трезвенник. А сам Аманжол ЖУМАНОВ, который в том ДТП травмировался, по телефону принялся уверять, что не заметил у водителя никаких признаков опьянения, а сам он машину водить просто не умеет. Что же это тогда за офицер КНБ такой, если у него водительских прав нет? Я просто уверена, что в этом ДТП все нечисто и оно совсем не случайное.

P.S. Накануне выхода этого материала Майра Имантаева рассказала по телефону о большом недовольстве комитетчиков публикацией об этом ДТП:

- Мне-то они сами не звонят, боятся, что я им все выскажу, что по этому поводу думаю. Они позвонили моей сестре с претензиями, будто бы это мы дали информацию журналистам. И сказали, что «обязательно найдут того журналюгу, который написал, и с ним разберутся».

Президент Республики Казахстан о внутренней ответственности общества и государства
- Никто к нам не придет со стороны и не сделает Казахстан лучше вместо нас!
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай