О чём просят Нигматулина автомобилисты с иностранными номерами

5448 просмотров
0
Асем МИРЖЕКЕЕВА
Понедельник, 24 Фев 2020, 17:15

Автовладельцы внесли ряд предложений на рассмотрение чиновникам и депутатам Казахстана

В понедельник, 24 февраля, владельцы автомобилей с иностранной регистрацией обратились к спикеру мажилиса парламента Казахстана Нурлану НИГМАТУЛИНУ.

Читайте также
Прямое мнение народа: недовольство выразили автовладельцы в Нур-Султане

Порядка 50 автовладельцев собрались на площади перед столичным акиматом. Несогласные с правилами регистрации в Казахстане автомобилей, ввезенных из стран ЕАЭС, просят спикера мажилиса разобраться в сложившейся ситуации и наложить мораторий на вновь введенные правила.

Напомним, владельцев автомобилей с иностранными номерами обязали выплатить ряд государственных пошлин, в том числе и пошлину на первичный сбор в размере 1 миллиона 325 тысяч тенге. По словам автовладельцев, это неподъемная сумма для многих казахстанцев, купивших однажды автомобиль в той же Армении или Кыргызстане. Всего в Казахстане насчитывается примерно 170 тысяч автотранспортных средств, имеющих иностранную регистрацию.

Судя по обращению собравшихся автовладельцев, 24 февраля два человека из иницативной группы записаны на прием к спикеру мажилиса парламента Нурлану Нигматулину.

Читайте также
Около 50 человек вышли с протестом в Нур-Султане

- Мы хотим, чтобы Вы восприняли их не просто как двух человек, а как людей, пытающихся решить вопрос 170 тысяч семей, в основном это социально уязвимое население Казахстана.

Мы писали и обращались во все инстанции, но нас не слышат - ни сенат, ни депутаты, ни министерства. Они просто отписались, даже не вникая в наши просьбы, которые подписаны и отправлены на их адреса. Мы глубоко уверены и верим в Вас, что Вы внесете большой вклад в урегулированиие данного вопроса и донесете проблему 170 тысяч семей до Елбасы - Лидера нации - Нурсултана Абишевича НАЗАРБАЕВА и до действующего президента РК Касым-Жомарта Кемелевича ТОКАЕВА, без каких-либо искажений данных, мы уверены, что органы искажают данные о нас! - говорится в обращении.

Кроме того, в обращении автовладельцы просят "наложить официальный мораторий на карательные меры МВД с 01 марта 2020 года на автовладельцев из стран ЕАЭС, до полного решения вопроса".

Читайте также
Обработка власти давлением

Они считают, что государственные органы, такие как Министерство внутренних дел РК, Министерство финансов РК, Министерство индустрии и инфраструктурного развития РК и другие, должны также понести ответственность за ввоз автомобилей из стран ЕАЭС, осуществлявшийся в течение шести лет.

- Госорганы позволяли нам беспрепятственно завозить авто из стран ЕАЭС и бездействовали, при этом высокопоставленные чиновники заявляли по национальному каналу СМИ, что никакого ограничения на передвижение авто из стран ЕАЭС не будет, это: ТУЯКБАЕВ и ЖУМАГАРИН. А теперь хотят переложить вину на народ. Чиновники и депутаты должны и обязаны думать о народе, а не заставлять народ переживать и не спать, переживая за свое имущество в виде авто. Наоборот чиновники и депутаты должны не спать и думать о нас, о народе Казахстана. Нам непонятно, как вы там сидите и отмалчиваетесь. Докажите, что сенат и депутаты слышат народ, и они с народом! - отмечается в обращении.

Между тем, любопытным кажется поведение сотрудников правоохранительных органов, особенно на фоне массовых задержаний 22 февраля. Такого неожиданно любезного диалога между недовольными и полицейскими ранее не наблюдалось. Правоохранители мило подсказывали, куда лучше встать, чтобы снять на камеры это обращение, тактично уточняли, сколько по времени продлится акция и куда стоит пройти автовладельцам после записи обращения. Причем со всех сторон акцию снимали как минимум три видеооператора в полицейской форме. Сложилось впечатление, что сотрудники МВД сами создали себе эту проблему на ровном месте, и сами же теперь лихорадочно пытаются ее решить, подсказывая участникам инициативной группы - к кому, когда и зачем обратиться, чтобы уже наверняка закрыть этот непростой вопрос.

Фото, видео: Ⓒ Ratel.kz / Асем Миржекеева.

Депутат Курултая:
«Статус врача – это вопрос биологической и национальной безопасности»
Забастовки, наводнения, пожары, дипломатические кризисы и войны
Главное в мире
США перебрасывают к Ирану около 9 тысяч военных: Трамп допустил новые удары
На фоне угрозы новой эскалации Brent держится выше 100 долларов за баррель
ООН как зеркало раскола: почему главные договорённости всё чаще ищут за пределами Нью-Йорка
Доллар упал на 20%, депозиты дают до 20%: что сейчас делать с деньгами
Как изменился финансовый рынок Казахстана и почему высокие ставки заставляют пересмотреть привычную стратегию сбережений
Почему люди в Казахстане не верят в закон
Адвокат Асқат Сулубек о том, почему недоверие к закону часто связано с практикой его применения и зачем гражданам знать свои права
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
История без мифов: зачем Казахстану заново осмысливать свое прошлое
Политолог Максим Крамаренко о героях и культах, наследии Алаш, советском периоде и исторической памяти
Совет Безопасности становится вторым стратегическим контуром Президента Токаева
Тандем Карин - Балаева в этой конфигурации один из центральных элементов новой политической архитектуры
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Китаист Алексей Маслов  о климате, ресурсах и новых правилах игры
Китай меняется - и соседям надо готовиться
Суд поставил точку в деле бывшего главного редактора Orda.kz Гульнар Бажкеновой
Миллионы через ИП и зарплаты наличными
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай