В Астане изменится стоимость проезда в автобусе

837 просмотров
0
Ратель
Четверг, 02 Мая 2024, 17:00

Аким Астаны Женис КАСЫМБЕК на встрече с жителям Алматинского района заявил, что летом в городе изменится стоимость проезда в автобусах, передает Kazinform

- Мы ожидаем, что летом изменится стоимость проезда. Стоимость проезда была определена еще 10 лет назад, тогда проезд стоил 90 тенге, ожидается, что будет 110 тенге. За это время заработная плата водителей и стоимость бензина изменились, поэтому, я думаю, что это абсолютно обосновано, - сообщил Женис Касымбек. 

По его словам, сегодня акимат платит примерно 250-300 тенге субсидий за каждого пассажира. 

Ранее сообщалось, что в Астане планируют поднять стоимость проезда в автобусах.

Соответствующий проект постановления опубликовал акимат города на портале "Открытые НПА".

Фото: pixabay.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай