Когда изменится цена за проезд в общественном транспорте Алматы

1163 просмотров
0
Ратель
Четверг, 01 Авг 2024, 18:00

Оплата проезда наличными средствами будет исключена, сообщили в акимате

В Алматы согласованный маслихатом города и активно обсуждавшийся с экспертами тариф в 120 тенге на проезд в общественном транспорте начнет действовать с 3 августа, передаёт Ratel.kz со ссылкой на пресс-службу акимата города.

Также исключается возможность оплаты проезда наличными средствами. Эта мера продиктована в первую очередь обеспечением безопасности перевозок, поскольку водитель автобуса должен только управлять транспортным средством, не отвлекаясь на сбор денег.

В управлении городской мобильности отметили, что на сегодня более 97% пассажиров оплачивают проезд безналичным способом.

Горожанам и гостям мегаполиса доступны несколько способов безналичного расчета:

  • через транспортную карту, которую можно приобрести в филиалах Onay и в 115 пунктах обслуживания клиентов;
  • посредством SMS c мобильного телефона;
  • через мобильное приложение (для удобства иностранных гостей прорабатывается внедрение интерфейса на английском языке).

Кроме того, в целях сокращения фактов игнорирования оплаты проезда рассматривается вопрос о создании единой контрольной службы для проверки обилечивания пассажиров, а также фиксации нарушений со стороны водителей.

Также с 3 августа устанавливается следующая стоимость на проездные билеты:

  • месячный проездной билет — 9 900 тенге;
  • студенческий месячный проездной билет — 4 200 тенге;
  • школьный месячный проездной билет — 2 000 тенге;
  • пенсионный месячный проездной билет — 3 000 тенге.

Бесплатный проезд предоставляется следующим категориям граждан:

  • участники ВОВ, пенсионеры старше 75 лет,
  • лица с инвалидностью 1-й, 2-й группы, дети с инвалидностью до 18 лет,
  • жертвы политических репрессий,
  • ветераны боевых действий на территории других государств.

Также для четырех категорий граждан сохраняется льгота в виде 50% от тарифа: студенты, пенсионеры по возрасту, многодетные матери, лица, сопровождающие детей с инвалидностью.

Управлением городской мобильности города Алматы разрабатывается проект регуляторной модели и нового тарифного меню, в рамках которого горожанам и гостям города будут предложены различные виды проездных абонементов для удобства пользования услугами общественного транспорта, в том числе с возможностью совершения бесплатных пересадок.

"Акиматом Алматы в этом году запланировано приобретение дополнительно 600 автобусов, 112 троллейбусов и 100 электробусов. Кроме того, частными перевозчиками планируется приобрести порядка 400 новых автобусов и 15 электробусов. Принятые меры позволят повысить долю экологичного транспорта до 70% в 2024 году, при этом средний возраст автобусов составляет 3 года", — добавили в пресс-службе акимата.

Фото: акимат.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай