Треть казахстанских семей обеспечена автомобилями

650 просмотров
0
Ратель
Среда, 31 Мая 2023, 16:00

Цены на автомобили выросли на 3% за год

Согласно опросу, проведённому Бюро национальной статистики АСПиР РК, в котором приняли участие 11,7 тыс. домашних хозяйств, на конец 2022 года 33,7% респондентов владели легковым автомобилем, 1,6% - грузовым автомобилем, 1,1% - мотоциклом, 0,8% - скутером или мопедом, 13,7% - велосипедом, 0,4% - гужевым транспортным средством, сообщает energyprom.kz.

В городской местности легковым автомобилем владели 30,8% опрошенных, грузовым - 0,7%, мотоциклом - 0,2%, скутером или мопедом - 0,5%, велосипедом - 8,2%, гужевым транспортом - 0,1%. В то же время в сельской местности 39,5% респондентов владели легковым автомобилем, 3,4% - грузовым автомобилем, 2,9% - мотоциклом, 1,3% - скутером и мопедом, 24,9% - велосипедом, 1,2% - гужевым транспортом.

Горожане уступают сельчанам в обеспеченности легковыми автомобилями на 8,7 п. п., грузовыми автомобилями - на 2,7 п. п., мотоциклами - на 2,7 п. п., скутерами и мопедами - на 0,8 п. п., велосипедами - на 16,7 п. п., гужевыми транспортными средствами - на 1,1 п. п.

Для сравнения: на конец 2021 года у 33,7% домохозяйств имелся легковой автомобиль, у 2,1% - грузовой автомобиль, у 1,3% - мотоцикл, у 1% - скутер или мопед, у 13,6% - велосипед, у 0,7% - гужевый транспорт.

В региональном разрезе самый высокий уровень обеспеченности легковыми автомобилями на конец 2022 года наблюдался в Акмолинской области (у 40,7% домохозяйств), а самый низкий - в Шымкенте (у 23,9%).

По обеспеченности грузовыми авто лидером стала Алматинская область (5,6% домохозяйств), аутсайдером - Абайская (0,5%).

По обеспеченности мотоциклами лидировала Акмолинская область (4,1%), отставала - Мангистауская (0,2%).

Скутерами и мопедами лучше всего были обеспечены домохозяйства Акмолинской области (2,2%), хуже всего - Абайской, Кызылординской и Туркестанской областей (0,3% в каждой).

Велосипедами лучше всего были обеспечены домохозяйства Костанайской области (30%), хуже всего - Шымкента (2,3%).

По обеспеченности гужевым транспортом лидерами стали Алматинская и Жетысуская области (по 1,8% в каждой), аутсайдерами - Карагандинская, Павлодарская и Западно-Казахстанская (всего по 0,1%).

По итогам апреля текущего года стоимость автомобилей в РК выросла на 2,7% за год, стоимость мотоциклов - на 15,7%, велосипедов - сразу на 20,4%.

Наибольший рост цен на автомобили был зафиксирован в Жетысуской области: на 6,6% за год. Далее идут Астана и Атырауская область: на 5% и на 4,8% соответственно.

Стоимость мотоциклов сильнее всего увеличилась в Жетысуской (на 34,9%), Атырауской (на 33,3%) и Алматинской (на 27%) областях.

Велосипеды сильнее всего подорожали в Алматы: на 38%. В тройке антилидеров также оказались Западно-Казахстанская (на 34,6%) и Восточно-Казахстанская (на 33,4%) области.

Фото: inbusiness.kz.

Регистрация для комментариев:



Вам отправлен СМС код для подтверждения регистрации.




Депутат мажилиса
Я за стабильность. Именно за настоящую, а не декоративную. Но стабильность – это не когда одних и тех же лиц пересаживают из кресла в кресло. Это не стабильность, это круговорот должностей в природе. Если после такого резонансного скандала люди без публичной оценки, без внятных выводов снова оказываются в системе, это говорит не об устойчивости, а о том, что ответственность у нас всё ещё носит временный характер. Сегодня ушли, завтра вернулись. Стабильность так не строится, - опубликовано на Informburo.kz
Невидимое братство независимой страны
Интервью с Великим Мастером Великой Ложи Казахстана Айдаром Алпысбаевым ко Дню Независимости
Для Казахстана, Кыргызстана и Таджикистана ОДКБ – механизм, призванный предотвращать внутреннюю дестабилизацию
Для Минска ОДКБ выступает институтом, укрепляющим военно-политическое сближение с Москвой
Командный шаг Президента: что меняет назначение Айбека Смадиярова
Впервые во главе внутренней политики оказался кадровый дипломат и медийщик
Повышение Балаевой: гуманитарный блок получает расширенные функции
Назначение министра культуры и информации вице-премьером вписывается в обновлённую архитектуру внутренней политики
КазМунайГаз – аэропорты Казахстана не готовы к переходу на «зелёное» авиатопливо
До чего довели дискуссии вокруг возможного перехода с традиционного авиационного топлива на SAF
Предложить США ничего не могут, а для России и Китая ставки слишком высоки
Экспертная оценка встречи Дональда Трампа с Си Цзиньпином в Южной Корее
Как Кайрат Нуртас провел 10 лет между двумя концертами на стадионе
От вступления в партию «Нур Отан» до свадьбы на Мальдивах и пятнадцати суток ареста
Станет ли озеро Балхаш зоной туризма?
В Карагандинской области создают туристическую индустриальную зону
Кто изгнал стаи ворон из Алматы?
Живописный Казахстан: взгляд Андрея Михайлова
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд
От запрета фонограмм до аттестации школ
Почему гуманитарная реформа рискует остаться на бумаге
КНР в Центральной Азии: инвестиции или долги?
Китай предлагает региону новую модель экономики
КазМунайГаз – аэропорты Казахстана не готовы к переходу на «зелёное» авиатопливо
До чего довели дискуссии вокруг возможного перехода с традиционного авиационного топлива на SAF
Роберт Зиганшин: «У каждого маньяка – своя мелодия»
Автор музыки к нашумевшему сериалу «5:32» о кино, деньгах и вдохновении
Три больших трека в сотрудничестве Казахстана и США
Для казахстанской стороны критически важно, чтобы санкции не были барьером