Трассы закрыли из-за непогоды в семи областях Казахстана

805 просмотров
0
Ратель
Четверг, 01 Фев 2024, 09:00

Из-за ухудшения погодных условий ограничено движение транспорта на 14 участках дорог республиканского значения в семи областях Казахстана, передаёт Ratel.kz со ссылкой на "КазАвтоЖол".

В Актюбинской области для грузовых и общественных видов транспорта закрыт участок дороги "Самара-Шымкент" от Актобе до посёлка Карабутак.

Для всех видов транспорта перекрыли трассу "Самара-Шымкент" от развилки М-32 и А-26 до границы Кызылординской области.

В Алматинской области ограничение введено для всех видов транспорта на трёх участках:

  1. "Алматы-Ташкент-Термез" - от села Жанакурылыс до границы Жамбылской области;
  2. "Алматы-Шелек-Хоргос" - от села Панфилова до границы Жетысуской области;
  3. "Алматы-Усть-Каменогорск" - от ПВП до Конаева.

В Жамбылской области также перекрыты три участка трассы "Алматы-Ташкент-Термез":

  1. между сёлами Кенен и Кайнар;
  2. от села Кордай до границы Алматинской области;
  3. от села Кайнар до села Мерке.

В области Жетысу – участок "Алматы-Усть-Каменогорск" (от границы Алматинской области до Талдыкоргана).

В Кызылординской области ограничение действует на двух участках дорог:

  • "Кызылорда-Павлодар" - от Кызылорды до границы Улытауской области;
  • "Самара-Шымкент" - от границы Актюбинской области до границы Туркестанской области.

Ограничение действует для всех видов автотранспорта.

В области Улытау невозможно проехать по дорогам "Кызылорда-Павлодар" (от границы Кызылординской области до села Талап) и "Жезказган-Петропавловск" (от посёлка Улытау до границы Костанайской области).

В Костанайской области перекрыт участок трассы "Жезказган-Петропавловск" от границы Улытауской области до Аркалыка.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Диалог вместо напряжения
Как в Доме дружбы учат не доводить до конфликта
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Как дольщики потеряли деньги: сделки, переуступка и фигура осуждённого Юлиана Попцова
Акимат обещал реновацию, Садыкова — квартиры: а люди остались без денег
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Терроризм в странах СНГ: как менялась угроза после распада СССР
От войн и «больших» захватов заложников к точечным атакам и транснациональным сетям
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд