Снизить налог на транспорт планируют владельцам старых авто в Казахстане

908 просмотров
0
Ратель
Четверг, 07 Мар 2024, 12:30

Для владельцев старых автомобилей хотят уменьшить сумму налога на транспорт. Об этом сообщил вице-министр финансов Ержан БИРЖАНОВ в кулуарах сената, сообщает Informburo.kz.

У вице-министра финансов спросили, какие изменения, касающиеся налога на транспорт, предусмотрены в новом Налоговом кодексе. Он отметил, что изменения могут затронуть старый транспорт, который служит уже более 20-30 лет.

У вице-министра финансов спросили, какие изменения, касающиеся налога на транспорт, предусмотрены в новом Налоговом кодексе. Он отметил, что изменения могут затронуть старый транспорт, который служит уже более 20-30 лет. 

"Мы на уровне правительства с НПП "Атамекен" эти вопросы рассматриваем. Вопросов много. Но делать официальное заявление рано, потому что решение окончательное ещё не приняли. Но у нас есть вопросы к старому транспорту, которому уже более 20-30 лет. Мы предлагаем применять поправочные коэффициенты, чтобы они не облагались по таким же ставкам, как новые. Есть иные предложения, они направлены на уменьшение нагрузки на население. А если это дорогостоящий транспорт – это как раз налог на роскошь. Можно таким образом перераспределить налоговую нагрузку. Но это предложение, пока решения конкретного нет", – сказал Ержан Биржанов.

Он также отметил, министерство примет окончательное решение после обсуждения и после сбора всех предложений.
Ранее в Минэкономики предложили упразднить налог на транспортные средства, но сохранить налог для автомобилей с повышенным объёмом двигателя. Обсуждался вариант переноса транспортного налога в стоимость акциза на бензин.

Бывший министр национальной экономики Алибек Куантыров в октябре 2023 года заявил, что отмена транспортного налога на авто с небольшим объёмом двигателя больше не рассматривается. 

Фото: azh.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Несуществующие квартиры продавали под видом участия в программе реновации Алматы
Прокуратура возобновила досудебное расследование о долевом строительстве в отношении Садыковой
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай