Больше 50 % автомобилей в Казахстане старше 20 лет

1202 просмотров
0
Ратель
Четверг, 16 Фев 2023, 09:00

На 1 января 2023 года в республике в собственности индивидуальных владельцев имеется 3 696,6 тысячи единиц легковых автомобилей

По состоянию на 1 января 2023 г. количество зарегистрированных автотранспортных средств в Казахстане составило 4 449,3 тысячи единиц, из них 87,9% – легковые автомобили, 10% – грузовые и 2,1% – автобусы, передает МИА "Казинформ" со ссылкой на Бюро национальной статистики РК.

По сравнению с аналогичным периодом 2021 года количество автомобилей в целом выросло на 3,7%, из них легковые увеличились на 2,9%, грузовые – на 7,1%, автобусы – 24,7%.

По году выпуска в общем числе зарегистрированных автомобилей преобладает транспорт годом выпуска свыше 20 лет – 51%, от 10 до 20 лет – 21% автопарка, от 7 до 10 лет – 14%, от 3 до 7 лет – 6% и лишь 8% автотранспортных средств имеют год выпуска менее 3 лет.

Также, на 1 января 2023 года в республике в собственности индивидуальных владельцев имеется 3 696,6 тысячи единиц легковых автомобилей. В сравнении с соответствующим периодом 2021 года доля легковых авто у индивидуальных владельцев увеличилась на 3%.

Наибольшая доля легковых авто приходится на индивидуальных владельцев Алматинской области (472,5 тысячи единиц), города Алматы (448,2 тысячи единиц) и Восточно-Казахстанской области (272,9 тысячи единиц).

По обеспеченности населения легковыми автомобилями в личной собственности на 100 человек приходится 18,6 единиц. В разрезе регионов больше всего легковым авто владеют жители Восточно-Казахстанской области 37,3 авто на 100 человек, Алматинской области – 31,5, Карагандинской области – 23,6.

По состоянию на 1 января 2023г. страховыми организациями по обязательному страхованию гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств было осуществлено 92 146 страховых выплат на сумму 49,1 млрд тенге. По сравнению с показателями 2021 года сумма страховых выплат увеличилась на 29,5%.

Фото: newtimes.kz.

Оставьте комментарий

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Мир живет сразу в нескольких кризисах
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай