Более 27 тыс. жителей Костанайской области задолжали по налогам

906 просмотров
0
Ратель
Пятница, 19 Мая 2023, 12:30

Они имеют задолженность по налогу на транспорт и имущество на общую сумму 426 млн тенге

Должников по налогу на транспорт могут арестовать до 3 суток, а их в Костанайской области оказались свыше 27 тысяч человек, передает МИА "Казинформ" со ссылкой на департамент госдоходов по Костанайской области.

"Более 27 тысяч должников, проживающих в Костанайской области, имеют задолженность по налогу на транспорт и имущество на общую сумму 426 млн тенге, в том числе налог на транспорт 409 млн тенге", - сообщает ведомство.

В департаменте также отметили, что уже с 26 мая неисполненные налоговые приказы будут переданы частным судебным исполнителям для принудительного взыскания задолженности.

"При этом, судебные исполнители имеют право ограничить регистрационные действия в уполномоченных органах, выезд должника за пределы страны, арест должника, водворение транспортного средства на штрафстоянку, приостановление действия водительских прав, арест банковских счетов и иного имущества.Вместе с тем, частными судебными исполнителями кроме суммы долга дополнительно взыскивается оплата в размере до 25% от суммы задолженности",- пояснили в департаменте госдоходов.

Водителям рекомендуют проверить сведения о наличии/отсутствии налоговой задолженности при помощи мобильного приложения е-Salyq Azamat.

Между тем, с начала года по судебным приказам органов государственных доходов частных судебных исполнителей произведен арест пяти должников в городах Лисаковск, Рудный, Сарыкольского, Федоровского и Житикаринского районов с мерой пресечения от 1 до 3-х суток за неуплату задолженности прошлых лет.

Кроме того, принята мера приостановление действия водительских прав к должнику Рудного, произведено водворение авто на штрафстоянку.

Фото: nalogikz.kz.

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
Рехабы без правил: кто и как «лечит» зависимых в Казахстане
Клинический психолог Галия Назханова объясняет, почему реабилитационные центры остаются в «серой зоне»
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
Максим Крамаренко: С помощью дипломатии БПЛА, Украина пытается «загнать» в стан своих союзников Казахстан
Комментарий руководителя ИАЦ «Институт евразийской политики»
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай
Десятки обманутых: как продавали несуществующие квартиры в Алматы
Попцов получил 10 лет, но потерпевшие требуют привлечь Асель Садыкову
Новый статус Алматы: кому дали бата на площади Абая?
Что поможет самому большому городу Казахстана сформировать свой уникальный туристский бренд