Строительство железнодорожной линии Дарбаза - Мактаарал протяженностью 127,6 км вышло на завершающий этап.
Сейчас выполнено 98% земляных работ. Из 142 км собранной рельсошпальной решетки на участке уложено 105,6 км, или 61% от запланированного объема.
Также смонтированы 124 из 129 водопропускных труб. Строительство 29 мостов завершено, еще на четырех объектах работы продолжаются. На стройке задействованы 1815 человек и 977 единиц техники.
В октябре планируется завершить отсыпку земляного полотна и укладку рельсошпальной решетки на главных путях, после чего провести стыковку железнодорожного пути.
Рабочее движение по новой линии планируют открыть до конца 2026 года.
Проект должен создать дополнительный железнодорожный маршрут между Казахстаном и Узбекистаном, снизить нагрузку на участок Сарыагаш - Ташкент и увеличить пропускную способность сети для транзитных перевозок в Центральную Азию.
Сообщает МИА «Ratel Media» со ссылкой на Министерство транспорта РК.
