В Алматы прокурор приравнял мопедистов к пешеходам

3537 просмотров
0
Акмарал ШАЯХМЕТОВА
Суббота, 07 Сен 2024, 16:00

Продолжается разбирательство по делу об аварии с участием мопедиста с пассажиром

Читайте также
Устроивший ДТП мопедист признан свидетелем аварии

Ранее Ratel.kz рассказывал историю Владимира БАДЯБИНА из Алматы, который год назад попал в ДТП - он двигался по проезжей части улицы на автомобиле Mitsubishi Delica, а мопед под управлением  водителя Нұрсеріка ЕРСIНА с пассажиром двигался по тротуару.

Из-за закрытого обзора углом здания магазина водитель не успел отреагировать на мопед, который нёсся по тротуару. Произошло столкновение, в результате которого пассажир мопеда получил повреждение - травмировал ногу.

Полиция возложила всю вину за произошедшее на водителя Mitsubishi Delica, а водитель мопеда стал свидетелем по делу и по отношению к нему никаких мер принято не было. Более того, в суде он сообщил, что не знает и не обязан знать правила дорожного движения…

При этом в ходе судебного разбирательства судья ТИЛЕПОВА отклонила все ходатайства стороны защиты Бадябина - и ходатайство о вызове в суд свидетеля происшествия, и ходатайства о допросе специалиста и проведении выездного судебного заседания на месте происшествия.

Судебное разбирательство продолжилось 6 сентября, адвокат Бадябина подал ходатайство о назначении экспертизы мопеда, чтобы выяснить, в действительности ли транспорт имеет объем двигателя только до 50 кубических сантиметров.

Судья отклонил ходатайство. Просто позвонили хозяину мопеда (который является свидетелем по делу), он сказал, что не производил никаких действий с мопедом, и суд поверил ему на слово.  Дело в том, что в Казахстан все мопеды завозятся как 50-кубовые - это их минимальный объем, потому что в таком случае растаможка будет дешевле. При этом увеличить объем двигателя с 50 кубов, заменив карбюратор, поршневую группу и вариаторы проще простого - и с 50-кубового мопед превращается в 90-100 кубовый.

Читайте также
"Крысы, шашлычки, точечная застройка и отставка": о чем Досаев говорил с алматинцами

“Кроме того, мы ходатайствовали о вызове в суд в качестве свидетеля следователя ОРАЗАЕВА, который вел это дело, чтобы узнать у него, каким образом мопедист вдруг превратился в свидетеля, и почему следователь не сделал все необходимые экспертизы по делу, которые его обязал сделать следственный суд. Но и это ходатайство было отклонено.

Между делом, когда мой адвокат задал вопрос прокурору о том, что они приравнивают мопед к пешеходу, прокурор обмолвился, что да - мопед объемом двигателя менее 50 кубов - это приравнено к пешеходу. Они хотят меня выставить так, что я травмировал не мопедиста, а пешехода. Все ходатайства были отклонены в зале суда, без ухода в совещательную комнату”, - сообщил Владимир Бадябин.

Прения по данному делу назначены на 9 сентября, Ratel.kz намерен отслеживать ход процесса.

P.S. Ходатайство об отводе судьи, поданное адвокатом Бадябина, на этой неделе было отклонено.

ПОДЕЛИТЬСЯ СВОИМ МНЕНИЕМ И ОБСУДИТЬ СТАТЬЮ ВЫ МОЖЕТЕ НА НАШЕМ КАНАЛЕ В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

- зампредседателя Комитета торговли МТИ РК
- В соответствии с действующим законодательством максимальная торговая надбавка на социально значимые продовольственные товары не должна превышать 15 процентов.
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
LRT, Халық Кеңесі, саммит ОТГ и громкие уголовные дела: главные новости недели
Ratel.kz собрал самые заметные события с 11 по 16 мая - от политических законопроектов и запуска столичного LRT до задержаний, коррупционных расследований и судебных решений
Если у вас нет паранойи - это не значит, что за вами не следят
Почему прослушка перестала быть шпионской экзотикой Жучки, скрытые микрофоны и слежка: как это работает
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай