"Сказочный замок" и бронетанковая "педалька" – объекты вожделения ребятни 1960-х. В те годы Детский городок в Алма-Ате не пустовал никогда

3907 просмотров
0
Андрей МИХАЙЛОВ
Среда, 06 Апр 2022, 18:30

Фоторепортажи из прошлого от Андрея Михайлова

Центральный парк культуры и отдыха (ЦПКиО) имени Горького в Алма-Ате был во второй половине прошлого века вожделен для любого казахстанского карапуза. И многие ребятишкииз дальних аулов и сёл, попадавшие сюда всего один-два раза за детство, от души завидовали своим сверстникам-алмаатинцам, для которых походы в парк были куда более доступными и обыденными.

…Сразу за знаменитой аркой Парка дорога посетителей расходилась веером. Самых малых неодолимо тянуло направо. К Детскому городку. Путь туда шёл мимо публичных беседок-читален, шахматных павильонов, по Берёзовой аллее. И приводил аккурат к желанному островку, приближение которого определялось издали по тепловозным гудкам Детской железной дороги и звонким крикам посетителей.

Современных сверстников советской ребятни вряд ли вдохновили бы аттракционы, которые влекли сюда их бабушек-дедушек в юном возрасте. Был тот Городок непритязательным донельзя. Неповоротливые педальные машинки и бесхитростные карусели, бронетанковые качели-качалки. Или вот – обыкновенный гамак (на переднем плане этого снимка). Тоже своеобразный аттракцион, приносивший полноценные эмоции.

Чтобы сдвинуть с места железную детскую машинку, неизменно требовалась помощь взрослых, ногам водителей педали не поддавались. Судя по всему, машинки эти были заказаны на каком-нибудь оборонном предприятии, вроде завода им. Кирова. А может и АЗТМ (Алма-атинский завод тяжёлого машиностроения). Такими же танкообразными были и детские качельки, сваренные из листовой стали и арматуры чадолюбивыми умельцами.

Любопытно, но никаких особенных аттракционов, которые бы двигались сами собой, в Детском городке вообще не было. Любое движение подразумевало усилие своих мышц и запас собственной энергии. Однако желающих "прокатиться" или "поиграться" не убавлялось, и очереди стояли всюду. И в песочницу. И в "Сказочный Замок", деревянный навес, разрисованный изнутри всякими страшилищами вроде Бабы-яги и Змея Горыныча. Тот Детский городок никогда не представлял собой такую печальную картину запустения, что его нынешний продолжатель!

И, судя по воспоминаниям, счастье было не в том, на чём тогда катались и чем играли малыши. Такой вот казус, отличающий общество дефицита от общества изобилия. Пока игрушки оставались редкостью – их любили куда искреннее. Всё детство. Любили и дорожили. Но лишь только спрос оказался переудовлетворён (с помощью чудесной китайской предприимчивости) и любимых отпрысков засыпали игрушками вровень с глазами, как понятия "любимая машинка" или "любимая кукла" стремительно превратились в архаизм.

Главным магнитом того Детского городка была Детская железная дорога, без катания на которой вообще не обходился ни один полноценный семейный визит в ЦПКиО. (Как, впрочем, и без зоопарка, колеса обозрения, "кривых зеркал", мороженого и катания на лодках) Главным магнитом, привлекавшим юных (и взрослых!) пассажиров было то, что эта железная дорога, в отличие от всех остальных аттракционов парка, была абсолютно настоящей.

…Социалистическая страна была, вообще-то, странноватым образованием. Всё, что предназначалось детям, представлялось в денежном отношении заметно дешевле, нежели "для взрослых". Потому-то сводить отпрысков в Детский городок могли позволить себе все семьи – и "богатые" чабанские, и "бедные" студенческие. Большинство радостей там, вообще-то, доставалось бесплатно. Если бы в то время власти дотумкались до простой мысли, что родителей можно, не мучась совестью, доить, доить и доить (всё равно ведь они никуда не денутся), может быть, Союзу хватило бы материальных средств протянуть ещё пару-тройку лет…

Андрей Михайлов - писатель, автор серии книг "Как мы жили в СССР" и географической дилогии "К западу от Востока. К востоку от Запада".

Фото: из архива Андрея Михайлова. 

ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШ КАНАЛ И ЧИТАЙТЕ НАС В TELEGRAM!

Оставьте комментарий

Президент Республики Казахстан
«Стороны могли бы рассмотреть вариант заморозки боевых действий и возвращения к переговорам на основе “Стамбульской формулы 2.0”».
Охота на новые ОПГ в Китае, тоннель под границей Латвии с Беларусью и затмение над Испанией
Главное в мире: обзор СМИ
«Я сейчас чуть подвисла»: свидетельница Бажкеновой запуталась в своих показаниях в суде
Вопрос о сумме ущерба загнал Масальскую в угол
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Поствыборный экзамен для партий: Виталий Колточник — о том, что показали съезды
О перезагрузке партийной системы Казахстана, феномене «семипартийности» и завершении эпохи партий одного человека
Выставки Билла Виолы ищут на картах мира. Теперь нужно искать Алматы
Его работы заставляют зрителя остановиться
Итоги недели в Казахстане: дело дольщиков, рейды МВД, громкий приговор и победы боксёров
Главные новости Казахстана и мира выпуске
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай