Исекешев и Рау: Как бы так поддержать местного производителя, чтобы ничего у него не покупать

8333 просмотров
0
Сапа МЕКЕБАЕВ
Среда, 29 Окт 2014, 10:09

Министр положил глаз на черные кожаные туфли, пиджаки, брюки и рубашки местного пошива

В Москве некая звезда порнографических фильмов выпрыгнула с третьего этажа, спасаясь от изнасилования. Оказалось, что профессиональные потребности, за которые девушка получает деньги, и ее личные предпочтения могут не совпадать. Чтобы не попадать впросак, эту разницу общественность должна понимать.

Скажем, в минувший вторник заместитель министра по инвестициям и развитию Альберт РАУ долго, но интересно рассказывал журналистской публике об успехах казахстанского автомобилестроения. Успехов этих столь много, что о некоторых поводах для гордости он даже и говорить не стал. Например, о сияющих перспективах. За январь-август текущего года Казахстан смог экспортировать в Россию 1 (один) автомобиль на сумму 36,6 тысячи долларов. Если на следующий год могучий отечественный автопром напряжет все свои силы и отправит в Россию уже 2 (два) автомобиля, то объем нашего экспорта вырастет сразу на 200 процентов! Но не о темпах роста, которым позавидуют мировые автогиганты, мы сейчас говорим. Речь о том, что г-н Рау призвал прессу всячески поддерживать отечественных производителей авто, чтобы их продукция пользовалась спросом как у чиновников, так и у всего оставшегося населения. Дескать, прекрасные машины, на которые всем надо пересаживаться. Однако же следом признался, что автомобилем местной сборки пользуется только на работе, а вне госслужбы все-таки ездит на более качественных немецких.

Днем ранее непосредственный начальник г-на Рау – министр по инвестициям и развитию Асет ИСЕКЕШЕВ в Алматы посетил фабрику по производству одежды и обуви. Как сообщили СМИ, освещавшие этот исторический визит, ему сразу приглянулись черные кожаные туфли. Потом он положил глаз на пиджаки, брюки и рубашки местного пошива. После этого расчувствованный министр призвал всех местных носить только местное и пообещал отечественным швеям и сапожникам, что будет рекомендовать членам правительства только их товар. Смелая, конечно, инициатива, если помнить, что многие казахстанские министры давно стали узнаваемыми лицами ведущих мировых брендов.

Трудно даже представить себе, как члены правительства, послушавшись Исекешева, придут на очередное заседание в костюмах и туфлях, пошитых в бывших помещениях какой-нибудь «Большевички» или «Жетысу». Если только ради смеха.

А может, это условие сделать обязательным при заполнении деклараций о доходах и имуществе? Пусть потрясут свой гардероб и предъявят публике что-то из предметов одежды отечественного производства - хоть пуговицу от рубашки, хоть шнурки от ботинок, хоть резинку от трусов…

В общем, прежде чем брать на веру слова чиновников, надо понимать, что у них существуют профессиональные потребности и личные предпочтения. И они почти никогда не совпадают.

Берегите себя!

Депутата Мажилиса
- Новые нормы Закона должны дать должникам больше возможностей для переговоров с кредиторами и заключения соглашений о погашении задолженности.
Bek Air не будет обжаловать решение суда по иску родственника погибшей в авиакатастрофе
Но в Bek Air предупреждают: продажа самолетов для выплат потерпевшим может упереться в санкционные ограничения США и Евросоюза
Бензиновая афера на 37 миллиардов, новые правила для должников и тревожный сигнал из ООН
Главное за неделю: Раскрытие масштабной схемы контрабанды топлива, изменения в работе нотариусов, развитие Алатау и другие главные события недели
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Как настоящее ремесло может вернуть себе рынок?
Новый Евразийский совет открывает глобальные площадки для настоящих мастеров
Самые высокие цены на продукты - в Алматы, Мангистауской и Атырауской областях
Почему казахстанцы переплачивают за еду: разница цен на мясо, молоко и курицу между регионами достигла 30%
Курултай, дело Борейко, амнистия и аферы на миллиарды: главные новости недели
Политические реформы, громкие суды и аферы на миллиарды — главные новости недели
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай