Бакытжан Базарбек: Чиновники пытаются "отскочить"

12140 просмотров
0
Сергей ПЕРХАЛЬСКИЙ
Понедельник, 10 Фев 2020, 17:30

Компания BekAir в исковом заявлении требует от Калибека Решета снести самовольно построенный особняк

Талгарский районный суд Алматинской области принял иск акционерного общества "БЕК ЭЙР" к Калибеку РЕШЕТУ - владельцу дома, с которым столкнулся 27 декабря 2019 года после аварии самолёт Fokker-100 рейса Z2100. В результате катастрофы погибло 12 человек, а 28 января скончался второй пилот самолёта Миржан МУЛДАКУЛОВ, которого, несмотря на перенесённые тяжелые операции, следователи подвергали многочасовым изнурительным допросам.

Третьим лицом по иску выступают: ГУ "Отдел земельных отношений" Талгарского района, ГУ "Отдел архитектуры и градостроительства" Талгарского района, ГУ "Управление юстиции" Талгарского района и ГУ "Отдел строительства" Талгарского района.

В исковом заявлении генеральный директор АО "БЕК ЭЙР" Анвар ТУЛЕУБЕКОВ просит суд обязать Калибека Решета (на снимке) снести особняк по адресу: село Гульдала, участок №82, в который врезался самолёт, так как он возведён с нарушением Закона "Об архитектурной, градостроительной и строительной деятельности в РК".

В иске подробно описываются все нормы, которые нарушил владелец особняка: от запрета на строительство в четырехкилометровой зоне до отсутствия акта приёма дома в эксплуатацию. После чего г-н Тулеубеков указывает, что именно из-за этих нарушений произошло столкновение и разрушение самолета Fokker-100 рейса Z2100, чем был нанесён ущерб АО "БЕК ЭЙР". "Иск о возмещении ущерба будет заявлен дополнительно", - указано в заявлении.

Читайте также
Бакытжан Базарбек: Мы откроем глаза на беспредел!

"Из информации, полученной из официальных СМИ, акиматТалгарского района Алматинской области отрицает выдачу разрешительных документов на строительство жилого дома г-ну Калибеку Решету. При этом отдел архитектуры и градостроительства района на строение никаких планировочных заданий не выдавал. Эскизный проект не согласовывался, акт приёмки постройки не регистрировался. Следовательно, данное самовольное строение подлежит сносу ответчиком Калибеком Решетом. Согласно статье 244 пункт 2 ГК РК – самовольная постройка подлежит сносу осуществившим её строительство лицом либо за его счёт", - пишет в иске генеральный директор АО "БЕК ЭЙР".

Судья Талгарского районного суда Алматинской области Карлыгаш ЕСАЛИНОВА назначила предварительное заседание по гражданскому иску на 10:00 27 февраля 2020 года.

На своей странице в Facebook юрист и эксперт в области земельного права Бакытжан БАЗАРБЕК выложил информацию о беседе с Калибеком Решетом  и провёл прямой эфир.

На камеру Базарбек задал ему самые злободневные вопросы относительно выделения земельного участка и строительства особняка. Также стали известны подробности общения Калибека с чиновниками акимата Талгарского района после трагедии.

Читайте также
Жёсткая посадка после авиакатастрофы

- С июля 2014 года по настоящее время к Калибеку не наведовалась ни аэродромная служба аэропорта, ни авиационные службы, ни прокуратура на транспорте, ни прокуроры Талгарского района, ни земельные инспекторы областного Управления. Не удосужились спросить: "Как же ты, Калибек, строишь на запретной зоне, на орошаемых сельхоз землях, отведенные под ЛПХ для полевых наделов?". Все видели, что он строит дом высотой в 11 метров в 24 метрах от ограждения аэропорта и в 100 метрах от ВПП. Помимо Калибека на приаэродромной полосе в границах Гульдалы, Альмерек, Кызыл-Ту и за его пределами незаконно появилось почти 1000 (!) домов. Появились целые коттеджные городки, обеспеченные газопроводами высокого давления. Появились заправки и промышленные обьекты. Там, где их не должно быть! – комментирует беседу Бакытжан Базарбек.

Первыми заметить строительство, как говорит юрист, должна была аэродромная служба, которая обязана ежедневно делать объезды вокруг территории и выявлять любые факторы, которые могут представлять опасность для полётов. Но она этого не сделала.

- Самое интересное, когда Калибек завершал строительтсво дома, то он приходил в акимат и интересовался, когда район будет подключен к коммуникациям. Ему сотрудники акимата сказали: достройте дом и вопрос будет решён. Они не могли не знать, что Калибек строит на запрещённой территории. Но чиновники не просто не предупредили его, а поощрили его активное строительство обещанием скорого подключения дома к газу, воде и электричеству. Я ещё переспросил его: может они вас предупредили, что здесь нельзя строить? Он ответил: "Никто не предупреждал. У меня нет юридического образования, я просто не мог этого знать. Но зачем мы содержим штат чиновников, которые обязаны были это мне сказать?", - добавляет юрист.

Читайте также
Бакытжан Базарбек: Полетят головы от обычного клерка до акима области

При этом, по словам Бакытжана, Калибек заявил, что если бы госорганы и все контролирующие инстанции ещё в 2014 году потребовали от него прекратить строительство и пояснили бы, что строить нельзя, он бы ничего не строил. Не предупредил о последствиях сделки и нотариус, у которого Калибек оформлял документы купли-продажи участка у некоего посредника. Более того, посредники и продавец убеждали его, что строить можно.

- После трагедии представители акимата Талгарского района обещали Калибеку построить дом обратно либо возместить ущерб. Но как только началась шумиха вокруг законности выделения земельного участка, они от него открестились и не отвечают на звонки. Он намерен требовать наказания для всех, кто продал ему землю, кто выдал её от имени государства тем людям, которые ему её перепродали, тех, кто согласовывал документы и должен был контролировать процесс на всех этапах. Калибек сейчас опасается, что его сделают крайним. На него уже подан иск авиакомпанией "БЕК ЭЙР". Уже сейчас видно, что все реально виновные в этом деле чиновники пытаются "отскочить". Уже сейчас очевидно, что реальные виновники продажи земли пытаются столкнуть лбами "БЕК ЭЙР"и и Калибека, – убеждён Бакытжан Базарбек.

За тотальную коррупцию в госорганах, по словам юриста, в очередной раз будет отвечать обычный человек. Калибек уже понёс убытки в сумме более 26 млн тенге, которые потратил на покупку участка и строительство дома. Шансы вернуть эти деньги крайне малы. А если авиакомпания "БЕК ЭЙР" отсудит у него ущерб от разрушения самолёта, то с долгами он не рассчитается до конца жизни. Ведь стоимость самолета Fokker-100 составляет порядка 30 млн долларов.

Фото: Бакытжан Базарбек.

король бельгийцев:
- Казахстан находится на передовых позициях в цифровизации. Страна разработала уникальные решения, особенно в области искусственного интеллекта.
«Докажите, что ваш дом опасен»: почему пожарную безопасность многоэтажек перекладывают на самих жильцов
Адвокат Асқат Сулубек — о пожарах в жилых комплексах Казахстана, ответственности государственных органов и праве граждан на безопасность
От подлинного «құрмет» к суррогату «көкірек»: как жажда признания меняет наше поведение
Почему даже небольшие полномочия становятся способом самоутверждения
Почему квартира не продаётся: 10 ошибок продавца в 2026 году
Как подготовить объект к сделке и не потерять заинтересованного покупателя
Аваза-2026: Евразия учится считать не подписанные документы, а результаты
Цифровые коридоры, сеть СЭЗ и кибербезопасность вошли в число ключевых тем двух саммитов в Туркменистане
Скотч, камча и стигма: как страх перед психиатрией едва не стоил жизни молодой матери
Как отличить послеродовой психоз от депрессии и когда необходима срочная помощь – мнение специалиста
Что происходит в Польше и почему там заговорили о госперевороте
Конфликт вокруг Конституционного трибунала привёл к ночным протестам, экстренному возвращению президента в Варшаву и требованию вотума недоверия правительству Дональда Туска
Урановый резерв, энергопрофицит и новая экономика
Алмас Аубекеров и Виталий Колточник о ключевых акцентах нового Послания Касым-Жомарта Токаева
Токаев и новая геометрия Казахстана: Берлин, средняя держава, Совбез и общественный контроль
Виталий Колточник - о внешней политике Казахстана, новом Совбезе и перестройке государства
«Мүсіндер» в Almaty Museum of Arts: как казахстанская скульптура рассказывает нашу историю
Скульптура – это то, обо что вы спотыкаетесь, когда отходите назад, чтобы рассмотреть картину
Токаев повышает ставки: великая перезагрузка власти и капитала в эпоху мирового раскола
Послание 2026 о новом этапе реформ, едином центре инвестиционной политики, цифровой экономике и новой цене казахстанского суверенитета
Город будущего построят в Алатауском районе Алматы
Что увидели журналисты во время пресс-тура по району
Дубай после бума: стоит ли казахстанцам инвестировать в ОАЭ в 2026 году
Главное преимущество недвижимости – наличие реального актива
Бездомные животные: закон есть, системы – нет
Почему ставка на массовое уничтожение не снижает ни численность, ни риски, и что на самом деле не сработало в действующей модели
Криптоплатеж при Президенте
Казахстан в ДТП каждый год теряет небольшой город
Главный редактор журнала «За рулём» комментирует ДТП на Аль-Фараби
В чьих интересах бомбили КТК?
Атаки беспилотников на Каспийский трубопроводный консорциум ударили по экономике Казахстана
От доступа к медицинской помощи до лекарственного обеспечения
Как системное игнорирование процедур публичного обсуждения меняет баланс законности в регулировании здравоохранения Казахстана
Национальный курултай и перезапуск политической жизни
Переход к однопалатному Парламенту и его переименование в Құрылтай